የሴንትሪፉጋል ፓምፕ የመሰብሰብ ሂደት

1. ማጽዳት: ክፍሎቹ መፈተሽ እና ብቁ መሆን አለባቸው, የቁሳቁስ ኮድ የስዕሎቹን መስፈርቶች ያሟላል, ንጣፉ ይጸዳል, እና ወለሉ በሞተር ዘይት የተሸፈነ ነው.የተሸከመበት ሳጥኑ ውስጠኛ ክፍል ይጸዳል እና በዘይት መቋቋም በሚችል ኤንሜል ተሸፍኗል እና ለ 24 ሰዓታት በተፈጥሮው እንዲደርቅ ይፈቀድለታል።ፍተሻውን ካለፉ በኋላ, ሊገጣጠም ይችላል.

2. የመሸከምያ እና ዘንግ መገጣጠም;
መያዣው በሙቀት ምድጃ ውስጥ እስከ 90 ℃-110 ℃ ድረስ ይሞቃል እና ከዚያም በሾሉ ላይ ይቀዘቅዛል።በመጀመሪያ የመሸከሚያውን ሳጥን በግራ በኩል ይጫኑት ከዚያም የተሸከመውን እና የሾላውን ስብስብ ወደ ማቀፊያው ሳጥን ውስጥ ያስገቡ እና በግራ እጢው ላይ ተደግፈው የማሽከርከሪያውን ጫፍ መጠን እና የተሸካሚውን የመጨረሻ ፊት ይለኩ። የውጭ ቀለበት.የ CZ ፓምፕ በ 0.30 -0.70 ሚሜ, የ ZA ፓምፕ ክፍተት 0-0.42 ሚሜ ነው.የ ZA ፓምፕ ተሸካሚዎች ጥንድ ሆነው ጥቅም ላይ ከዋሉ, የተጨመቁ ፍሬዎችን ይጫኑ እና ወደ ሁለቱ ተሸካሚዎች ውጫዊ ቀለበቶች ለመቆለፍ የተጨመቁ ፍሬዎችን ይጠቀሙ, ይህም ተስማሚ ክሊራንስ ለማግኘት በአንፃራዊነት በትንሹ ሊሽከረከር ይችላል.

3. የአፍ ቀለበቱን, የመርከቧን እና የፓምፕ አካልን መሰብሰብ
የአፍ ቀለበቱን ከመስተካከያው እና ከፓምፕ አካል ጋር በሚገጣጠሙበት ጊዜ የአፍ ቀለበቱን የቅርጽ ስህተትን ለመቀነስ የአፍ ቀለበቱን በ impeller ወይም በፓምፕ አካል ዙሪያ በትክክል ለመጫን ትኩረት ይስጡ ።የተቀናጁ ብሎኖች ወይም ብየዳ መጫን በኋላ, impeller ያለውን ራዲያል runout, አፍ ቀለበት እና በሁለቱ መካከል ያለውን ክፍተት ይለኩ.የሚለካው እሴት የፓምፕን የመገጣጠም አጠቃላይ ቴክኒካዊ ሁኔታዎችን ማሟላት አለበት, እና ከመቻቻል ውጪ የሆኑትን ክፍሎች መቁረጥ አለባቸው.

4. የታሸገ መጫኛ
4.1 የካርትሪጅ ዓይነት የሜካኒካል ማህተም መትከል
የካርትሪጅ ሜካኒካል ማኅተምን ሲጭኑ በመጀመሪያ ማኅተሙን በፓምፕ ሽፋን ላይ ባለ ሁለት ጫፍ ጫፎች እና ፍሬዎች ይጫኑ.የፓምፑ ዘንግ ወደ ማኅተም እጀታው ውስጥ ከገባ በኋላ እና የተሸከመው መያዣ ከፓምፑ አካል ጋር ከተገናኘ በኋላ, ማኅተሙን ያቁሙ ማሸጊያው ከቁጥቋጦው ይርቃል.
በሚጫኑበት ጊዜ የ O-ringን መልበስ ለመቀነስ, ኦ-ሪንግ የሚያልፍባቸው ክፍሎች ሊቀባ ይችላል, ነገር ግን የኤትሊን-ፕሮፒሊን የጎማ ቀለበት በሳሙና ወይም በውሃ ይቀባል.
4.2 የማሸጊያ ማህተም መትከል
የማሸጊያውን ማህተም ከመጫንዎ በፊት, የእያንዳንዱን ክብ ርዝመት እንደ ዘንጉ እጀታው ውጫዊ ዲያሜትር ይወስኑ.ከትንሽ ጠፍጣፋ በኋላ, በእጅጌው ላይ ይጠቅልሉት እና ወደ እቃው ሳጥን ውስጥ ይግፉት.የውሃ ማህተም ቀለበት ካለ, እንደ አስፈላጊነቱ ይጫኑት.ማሸጊያው ከተጫነ በኋላ ከማሸጊያ እጢ ጋር እኩል ይጫኑት.
አይዝጌ ብረት ሴንትሪፉጋል ፓምፕ

5. አስመጪውን ይጫኑ
ለነጠላ-ደረጃ ፓምፖች, አስመጪው በስታቲስቲክስ ሚዛናዊ እና የቴክኒካዊ መስፈርቶችን ማሟላት አለበት.በዘንጉ ላይ ያለውን impeller መጫን እና ነት ማጥበቅ በኋላ, መላውን rotor ወደ ፓምፕ አካል ውስጥ ማስቀመጥ እና ነት ጋር አጥብቀው.
ለባለ ብዙ ደረጃ ፓምፖች, ለኢምፕለር ከስታቲስቲክ ሚዛን ፈተና በተጨማሪ የ rotor ክፍሎችን የሙከራ ጭነት ያስፈልጋል.እያንዳንዱ አስመሳይ እና ዘንግ አንድ ላይ ተሰብስበው, ምልክት የተደረገባቸው እና ተለዋዋጭ ሚዛን ፈተና ይከናወናል.የፈተና ውጤቶቹ የቴክኒካዊ መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው.
በመጫን ጊዜ, የመጀመሪያው ደረጃ impeller እና ዘንግ እጅጌው በቅደም ዘንጉ ትከሻ ላይ ይተኛል ድረስ ወደ ቀኝ ያለውን ሚዛን ከበሮ, ዘንግ እጅጌ እና ሁሉም impellers መግፋት, እና ≥0.5 ለማድረግ ዘንግ እጅጌው እና ሚዛን ከበሮ መካከል ያለውን ክፍተት ይለካል.ክፍተቱ በጣም ትንሽ ከሆነ, ሚዛኑን ከበሮ ይከርክሙት, ክፍተቱን መስፈርቶቹን እንዲያሟላ ያድርጉት.ከዚያም ሾፑን ከመጀመሪያው ደረጃ አስመሳይ ጋር ወደ መግቢያው መኖሪያ ቤት ይጫኑት, እና መትከያው እና መካከለኛው ክፍል ሼል ከመመሪያ ቫኖች ጋር እስከ መውጫው ክፍል ድረስ ይጫኑ.የፓምፑን ክፍሎች በዊንዶው ያስተካክሉት, ሚዛን መሳሪያውን ይጫኑ, ማህተም እና የቢሪንግ ክፍሎችን ይጫኑ, የ rotor ትክክለኛ መካከለኛ ቦታን ይወስኑ, የታሸገውን ዘንቢል ወደ 0.04-0.06 ሚሜ ያስተካክሉ.

6. አግድም ባለ ብዙ ደረጃ አይዝጌ ብረት ሴንትሪፉጋል ፓምፕ የተሸከመውን ሳጥን ማስተካከል
የባለብዙ ደረጃ ፓምፑ የማያቋርጥ አቀማመጥ ያለው መያዣ በሚጫንበት ጊዜ መስተካከል አለበት.የተሸከመውን ሳጥን በአቀባዊ እና በአግድም እንዲንቀሳቀስ ለማድረግ የማስተካከያውን ቦልት ያሽከርክሩት ፣ የተሸከመውን ሳጥኑ ገደብ አቀማመጥ በሁለት አቅጣጫዎች ይለኩ ፣ አማካይ እሴቱን ይውሰዱ እና በመጨረሻም በመቆለፊያ ነት ይቆልፉ።የአቀማመጥ ፒን ይምቱ እና ከዚያ ማህተሙን እና መያዣውን ይጫኑ።የ rotor axial ማስተካከያ መካከለኛ ነው.

7. የማጣመጃ መጫኛ (የፓምፕ ጭንቅላት ተስተካክሏል)
የሽፋን ማያያዣ መትከል;
በተጓዳኙ ዘንጎች ላይ የፓምፑን ጫፍ እና የሞተር ጫፍ ማያያዣዎችን ይጫኑ እና የሁለቱን ዘንጎች ተያያዥነት ለማስተካከል (የሞተርን አቀማመጥ በቋሚ አቅጣጫ ያስተካክሉ) ለመደወያ አመልካች ይጠቀሙ ። ሁለት ዘንጎች የአቅጣጫው ዝላይ ≤0.1 ነው, የመጨረሻው ዝላይ ≤0.05 ነው, መስፈርቶቹን ከደረሱ በኋላ, መካከለኛውን የግንኙነት ክፍል ይጫኑ.ፍጥነቱ> 3600 ሩብ / ደቂቃ ሲሆን, ራዲያል ሩጫው ≤0.05 ነው, እና የመጨረሻው ሩጫ ≤0.03 ነው.የሥራው ሙቀት በአንፃራዊነት ከፍተኛ ከሆነ (በግምት ከ 130 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ) ከሆነ, ፓምፑ በሚሰራበት ጊዜ የመጨረሻው መለኪያ በከፍተኛ ሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ መከናወን አለበት.
የጥፍር ማያያዣ መትከል;
ከሽፋን መጋጠሚያ ጋር ተመሳሳይነት ያለው, የመገጣጠሚያው ሁለቱ ክፈፎች በተመጣጣኝ ዘንግ ላይ በቅደም ተከተል ተጭነዋል, እና የጋራው አቀማመጥ ከገዥ ጋር የተስተካከለ ነው.የማዞሪያው ፍጥነት ከ 3600 ሩብ / ደቂቃ በላይ ወይም እኩል ከሆነ, የሜምብ ማያያዣው የማጣመጃ ዘዴ ለመገጣጠም ጥቅም ላይ መዋል አለበት.

8. ቀለም
ማቅለም በንጹህ እና ደረቅ ቦታ ውስጥ መከናወን አለበት.የአካባቢ ሙቀት ከ 5 ℃ በታች መሆን የለበትም, እና አንጻራዊ እርጥበት ከ 70% በላይ መሆን የለበትም.አንጻራዊው የእርጥበት መጠን ከ 70% በላይ ከሆነ, ሽፋኑ ነጭ እንዳይሆን ለመከላከል ቀለሙ በተገቢው የእርጥበት መከላከያ ወኪል መጨመር አለበት.
የብረት ያልሆኑ የብረት ክፍሎች፣ አይዝጌ ብረት ክፍሎች፣ ክሮም-ፕላድ፣ ኒኬል፣ ካድሚየም፣ ብር፣ ቆርቆሮ እና ሌሎች ክፍሎች፡ ተንሸራታች ክፍሎች፣ ተዛማጅ ክፍሎች፣ የማተሚያ ቦታዎች፣ የጎድን አጥንቶች፣ ምልክቶች እና መሪ ሰሌዳዎች አልተሳሉም።